這是赤*裸*裸的打臉。
　　但被林棋打臉之后，在場的官員神情卻為之一肅！
　　如果林棋不發(fā)作，或許，未來幾天還是繼續(xù)這么浪費時間。
　　但隨著林棋發(fā)飆之后，在場的官員知道，如果不妥善處理，那么，在場的官員肯定都要倒大霉了！
　　改革開放后，國家對于引進外資，幾乎達到饑不擇食的程度，只要有資本愿意來投資，必然將其奉為上賓。若是引進的項目，能夠出口創(chuàng)匯，那么，就能讓一群官員，登上青云之路。
　　但卻是辦砸了，后果同樣很嚴重。至少，今后很多年別想要進步了！
　　他們或許不想立功！
　　但誰也不想犯錯，一旦確認這次項目談判失敗，需要他們負責，那么，比當場槍斃他們還要難受百倍！
　　“林先生，我們也沒有惡意，不過是想要展現(xiàn)熱情好客的一面……”一名市委官員站起來，說道，“之前不知道林先生的時間寶貴，現(xiàn)在知道了，就絕對不會浪費林先生半分鐘的時間。談判，明天肯定能夠正式展開，我們會以最高的效率，最大的誠意，促成項目的落實！”
　　林棋點了點頭，說道：“對不起，剛才那番話，不是有心批評誰。我這人急性子，不太適應這種……慢節(jié)奏的生活方式?！?br/>　　現(xiàn)代社會的生活節(jié)奏，講究效率，會讓大部分人焦慮瘋狂。那種近乎瘋癲的社會氛圍，會刺激經(jīng)濟瘋漲。
　　現(xiàn)在的南方，就有了一點一點瘋癲。
　　北方，則是貴族一般的優(yōu)雅緩慢，或許，生活在這種慢節(jié)奏中會很舒坦，但已習慣了快節(jié)奏的生活方式，林棋在這種慢節(jié)奏的環(huán)境下，恨不得能找到——“加速”和“快進”的按鈕！
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　　第二天。
　　談判隊伍終于出現(xiàn)了。談判的主要負責人是跟林棋熟悉的曾教授，加上幾個市委領導。
　　談判過程，果然像昨天宴會上的那名官員所保證的高效率。
　　因為，科學計算器的項目，國內(nèi)已經(jīng)進行了專家論證。
　　中科院的眾多專家，分析研究了技術(shù)和成本。以及科學計算器項目的引進，確實滿足了國內(nèi)很多單位的剛需。除此之外，按照298元一臺的零售價，出口海外，也是非常有競爭力，能夠給國家?guī)硗鈪R資源。
　　正是因此，國內(nèi)對于這個小項目，雖然不可能像寶鋼的大型鋼廠那么重視。但，肯定比香港那些紡織、服裝類的投資要重視的多。
　　如果早幾年來談判，政策還是不確定的。但現(xiàn)在引進外資的政策已經(jīng)落實和確定了。
　　由于79年已制訂了合資企業(yè)的相關政策，允許海外的公司在中國投資，但是中國企業(yè)需要占合資企業(yè)的控股權(quán)。
　　這一點，讓很多外國企業(yè)不滿，比如，最初提出合資建議的是美國通用汽車公司，當時中國沒有合資法律。通用談判代表用了類似于結(jié)婚過日子來形容合資，而國內(nèi)也積極促成了相關法律政策的制定。
　　但是，美國通用自己的高層，卻不批準合資項目，讓通用的談判代表做出的那些努力，卻給德國大眾做了嫁裳——
　　中美汽車合資的談判陷入僵局，德國大眾乘隙而入，在美國通用還未反應過來之前，德國大眾已在中國建立了合資工廠。
　　后來，大眾已淘汰的低端品牌桑塔納在中國煥發(fā)第二春，成為了中國汽車行業(yè)的神話。其后，大眾多種車型，皆排在中國暢銷榜前列。原本，在日系車的競爭中，節(jié)節(jié)敗退的德國車企，迅速的穩(wěn)住了市場份額，并且，重新獲得了市場規(guī)模的增長。