“原來白牛先生，說著是大秦的秦直道。”
　　
　　一個(gè)書生站了起來，在這個(gè)年月，書生不使未必比后世的史學(xué)家差多少。
　　
　　所以，當(dāng)陳進(jìn)才說到其實(shí)秦朝的時(shí)候已經(jīng)有了，最初的高速公路的時(shí)候，他們就想起了那條秦直道。
　　
　　秦直道這條跨時(shí)代的路，可能到了現(xiàn)代已經(jīng)很少有人去關(guān)注。
　　
　　不過如果真的有人去了解的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一條路，甚至在經(jīng)歷了2000多年的風(fēng)風(fēng)雨雨之后，那條路上還連一棵樹都長(zhǎng)不起來。
　　
　　有的路段現(xiàn)代還可以很好的行走汽車，如果說起質(zhì)量保證，這絕對(duì)是質(zhì)保2000年。
　　
　　“造這一條路，耗盡大秦的民力，大秦二世而亡，除了控制地方?jīng)]有做好之余，其實(shí)更多的就是這條秦直道耗盡了大秦的民力，還有財(cái)力。”
　　
　　再次說話的還是蔡京，他作為一個(gè)老相，把持了大宋的朝政多年，所以當(dāng)起了頭說起秦直道的時(shí)候，他能把里面的事情侃侃說來。
　　
　　這就是一個(gè)人的底蘊(yùn)，而且他說的挺有道理的。
　　
　　不管是控制地方還是秦直道耗盡了民力，他都是一語(yǔ)中的。
　　
　　足見這個(gè)人，以前當(dāng)上大宋的相爺，不是僥幸。
　　
　　“跟秦始皇一樣的，還有隋煬帝。
　　
　　他挖的大運(yùn)河就跟秦直道一樣，后世得益，但在當(dāng)時(shí)確實(shí)耗盡了民力，還有財(cái)力。
　　
　　不過隋煬帝倒是比秦始皇要好一些，他挖通了大運(yùn)河，還沒有耗盡，直到他三征高麗才耗盡了國(guó)運(yùn)！”
　　
　　他們說的話，陳進(jìn)才是非常贊同的，他說的一千年前的高速公路就是秦直道。
　　
　　而秦直道確實(shí)是耗盡了大秦的國(guó)力。
　　
　　但是，他卻可以讓騎兵三天內(nèi)，從秦都咸陽(yáng)直奔北疆。
　　
　　把以前需要兩個(gè)月的行程縮短為三天三夜。
　　
　　據(jù)后世調(diào)查，當(dāng)時(shí)秦帝國(guó)有30萬(wàn)強(qiáng)悍的士兵據(jù)守在北疆。
　　
　　這些士兵每天需要消耗50頓糧食，當(dāng)然，這是現(xiàn)代的單位，以前所用的單位應(yīng)該不是這些。
　　
　　然后，如果是從咸陽(yáng)給北疆那里的士兵，運(yùn)送軍糧的話。
　　
　　想要運(yùn)送50噸糧食，卻必須要帶上9000噸，這是一個(gè)驚人的數(shù)字。
　　
　　因?yàn)橐援?dāng)時(shí)的運(yùn)力，路上被民夫和牲畜消耗的糧食，卻是要比需要運(yùn)送到目的地的糧食高出百倍以外。
　　
　　所以說，大秦帝國(guó)修了這條秦直道，是一個(gè)跨時(shí)代的創(chuàng)舉，不過因?yàn)樗绷?，?dǎo)致死的人太多，消耗的財(cái)力也太多了，拖垮了整個(gè)帝國(guó)！
　　
　　隋煬帝也是，他挖的那條大運(yùn)河，可以很快的用船把南方的糧食運(yùn)往北方。
　　
　　后來的那些朝代能很穩(wěn)定的，維持整個(gè)帝國(guó)的強(qiáng)大和安穩(wěn)，靠的就是南糧北運(yùn)。
　　
　　這條大運(yùn)河，起到了很大的作用！
　　
　　船運(yùn)比陸運(yùn)更好的是，少了牲畜消耗的糧草，這是一筆很大很大的開銷。
　　
　　基本上，會(huì)算賬的人算過這筆賬之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來運(yùn)送的糧草，基本上百分之五六十都落到了這些牲畜的肚子里。
　　
　　而照顧這些牲畜需要民夫，路上民夫得吃喝，吃喝也是消耗！
　　
　　牲畜和民夫加起來的消耗就已經(jīng)是一個(gè)天大的數(shù)量！
　　
　　一個(gè)非常重的負(fù)擔(dān)。
　　
　　可是如果船運(yùn)的話，人們驚人的發(fā)現(xiàn)，一艘船上能裝的東西非常非常多，是馬隊(duì)的好幾倍，而消耗卻是驚人的小。